英國政府去年底承諾,將在2027年前推出英國版碳邊境調整機制(UK CBAM),以避免碳洩漏風險。這項重大宣告將導致不少進口商面臨與國內生產商相當的碳價。英國版CBAM 收取的費用將取決於進口商品生產過程中的碳排放量,以及原產國碳定價與英國碳價的差距,涵蓋鋼鐵、鋁、化肥、氫、陶瓷、玻璃、水泥等產業,機制的設計與明確範圍將於2024年進一步研商。
歐洲將人民置於能源轉型的中心,從中央到地方政府,莫不著力於設計友善的標案制度,好讓在地社區主導能源轉型。歐洲的經驗,值得台灣推動低碳社區、能源轉型、社區創生的相關機關參考。
國際研究趨勢中,不同淨零排放情境的版本都越來越少依賴碳捕捉。碳捕捉技術已經被許多團體、學者稱為氣候危機的「虛假解方」,但多數油氣公司仍用力遊說、大力投資,認為碳捕捉技術可以幫助達成淨零目標。
一方面是零售商與中間收購商刻意壓低農產品收購價格,另一方面是高漲的能源、糧食與通貨膨脹危機,雙向壓力早已讓農民血本無歸。再加上歐盟與法國日漸苛刻與繁瑣的環境法規,最終導致農民憤而上街、圍攻花都。
在氣候變遷持續受到各界關注的情況下,如何取得更永續的能源成為當務之急,而關於生質燃料的討論也從未中斷過,只是,生質燃料真的是乾淨、永續的未來能源嗎?
月球、火星、小行星和彗星等星體蘊藏大量寶貴的資源,受到許多研究人員和商業界的高度關注,希望有一天能開採挖掘、支持太空經濟,這將是一項不小的壯舉。在地球以外的地方挖礦,目前面臨哪些挑戰?又有哪些令人振奮的進展?
該不該課徵航空燃油稅,一直是個複雜的議題,因為牽涉了各國的政策、補貼措施,與多方利益團體的協議,阻力總是十分龐大。
去年(2022)可謂多災多難的一年,不僅俄烏戰爭開打,許多國家還遭受世紀洪災、暴雪及熱浪襲擊,當國際間不斷接收科學家的警告:「這只是一個開始」,究竟各國的努力有沒有讓全球碳排放量下降一點?
2022年9月,台灣政府提出第二份「國家自願檢視報告」,報告告訴我們,這5五年期間的SDGs整體指標的達成率為83%。在不少方面,仍有進步空間……
國際能源署IEA的再生能源年度報告指出,未來6年(2022-27年)全球再生能源安裝量將大爆發,相當於之前21年累積的裝置量!
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