第三屆聯合國海洋會議(UNOC3)9日在法國南部的尼斯登場,法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)宣布,《公海條約》(High Seas Treaty)完成核准程序的國家已達50國,加上承諾的國家,條約生效「已成定局」。這將是第一個保護公海生物多樣性,且具法律約束力的全球性條約。
2024年,全球平均氣溫首度超過工業化前水準1.5°C目標,敲響了氣候危機的警鐘。兩篇最新發表的研究指出,儘管突破這個「危險臨界點」值得警戒,但這絕非終點,而是重新審視氣候行動方向的起點。
海洋覆蓋了地球七成面積,全球1/3的人仰賴海洋維生,但氣候變遷、海洋污染等多重威脅,正讓海洋陷入前所未有的危機。據估計,全球六成的海洋生態系統已遭到破壞、退化且難以復原,到2100年,甚至有過半的海洋物種將面臨滅絕風險。
最新研究發現,北京孕婦和新生兒體內的鋰濃度高得驚人,甚至是其他城市的20倍以上,來源卻無法追溯。專家懷疑可能跟當地盛行的鋰電池產業有關,特別是中國的鋰電池回收率太低,可能讓鋰滲入大環境,進而影響胎兒健康。
你平常會使用共享單車嗎?在台灣,YouBike早已成為都會區民眾無碳排移動的選項,除了常見的共享單車,近年共享電輔車也悄然興起,讓使用者可以甲地租、乙地還,現在不只雙北,彰化、雲林、台南等地都有不同的共享電輔車品牌營運。
氣候變遷下,如何讓建築、城市變得更節能、更環保,甚至具備調適和抵禦氣候變遷的能力?數位孿生或許是個解方,這項技術能為實體建築、甚至整個城市創建可同步的虛擬分身,即時呈現溫度、能耗與碳排等數據並自動優化,幫助建築更節能、都市更宜居,甚至提前預測災害風險,協助救援。
夏日腳步接近,氣溫日益升高,瀝青、混凝土充斥的校園儼然成為危險的高溫陷阱,尤其在缺乏樹蔭的大城市,問題更形嚴重。有鑑於此,從紐約、洛杉磯、費城到休士頓等,各個城市都開始積極啟動綠化改造計畫,為校園降溫。
當你的手機、筆電故障了,你想過可以自己維修嗎?電子垃圾對環境造成的負擔日益嚴重,根據聯合國統計,2022年全球產生約6200萬噸電子廢棄物,預計到2030年將增至8200萬噸;並且電子垃圾產生的速度是回收的五倍。為此,不少新創公司試圖翻轉「用壞即丟」的產品設計方式,打造出可以透過維修、更換零件延長使用壽命的電子產品。
海運業碳排量約占全球碳排量3%,運量卻佔了全球貿易量近九成。航運脫碳轉型除了要配備跟得上替代燃料需求的硬體設備,具備安全操作能力的船員也不可少。如何幫助全球船員都能銜接產業轉型、保障職場安全,成為綠色航運時代備受討論的公正轉型議題。
當颶風、野火、極端高溫愈來愈頻繁,氣候風險分析機構估計,到2100年全球每12家醫院中就有一家因極端天氣面臨關閉的風險。為了避免營運中斷,醫院紛紛尋求因應對策。
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