今年7月初落幕的國際海事組織（IMO）海洋環境保護委員會（MEPC）第80屆會議上，175個會員國達成共識，航運業將在2050年前達成淨零排放，船舶業的減碳轉型之路迫在眉睫。幸運的是，各界早已經開始著手研發船舶的能源效率改良，現在究竟有哪些可能可行的低碳航運方式呢？
法國能源集團Energie在2021年曾做過熱浪與空調的調查，訪問樣本中只有約11％的民眾在熱浪侵襲期間可以舒適地生活。雖然熱浪越來越頻繁，但有七成五的受訪者出於經濟和生態原因，仍不打算為家中配備空調。相較於家家戶戶都有冷氣的台灣，法國約只有四分之一的家庭安裝空調。難道法國人比較耐熱嗎？為什麼仍堅持不裝冷氣？
為了達到2050淨零碳排目標，歐盟在今年3月通過了2035年禁售燃油車的法令。這項法令看似為淨零目標帶來一大躍進，但德國在立法過程要求必須保留使用e-fuels車輛的豁免權，引發不少爭議。
建築物消耗全球能源占比超過40％，改善房屋的能源效率已刻不容緩，同時，為了因應極端氣候與淨零趨勢，許多科學家開始投入研究，希望能打造出更節能減碳的房屋，許多新型科技紛紛應運而生，包括能模擬天氣的巨型實驗室，以及可偵測耗能的熱成像衛星。
2023年8月1日起法國電價再漲10%，這已是今年第二波調漲。從2021年俄烏戰爭爆發後，法國家庭用電已經漲了約31%。面對不斷攀升的能源價格、幫助民眾落實節能減碳，法國政府列出20條節能小秘招，一起來看看台灣是不是也適用。
碳抵換（Carbon Offset）是什麼？ 無論是搭車上班，或是參與一場會議，即便再怎麼環保，日常活動還是會產生二氧化碳。所謂的零碳，並非零排碳的意思，而是透過減碳計畫來抵銷碳排，這就是碳抵換的概念。
咖啡的品質、產量與氣候息息相關，隨著全球氣溫不斷升高，有專家警告對溫度、濕度敏感的咖啡將面臨減產，重創南美洲與非洲國家等咖啡出口大國的經濟。近年，對氣候更具適應性的咖啡品種羅布斯塔逐漸獲得青睞，它是否能成為對抗氣候變遷的主力？
引言：全球掀起淨零碳排浪潮，氫能尤其受到矚目。依照產製的來源，氫能可以分成幾個「顏色」，綠氫以再生能源電解而成，早已是公認的潔淨能源，相較於充滿爭議、以核能製成的粉紅氫，因為高效率、低成本的產氫方式，獲得美加和中東的政策支持。
世界環境日已屆50週年，今年主題聚焦於塑膠汙染的解決方案，然而全世界每年製造出約4億噸塑膠垃圾，卻只有不到10%被回收。人均塑膠垃圾製造大國前三名則依序是美國（每人每年130公斤）、英國（每人每年98.7公斤）、南韓（每人每年88.1公斤）。
共享滑板車帶來便利的同時，也帶來層出不窮的問題，今年(2023)4月2日巴黎舉行公投，讓全體市民決定共享電動滑板車去留。結果近90%票數支持廢除。
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2023/10/2
李昱德
