單看已承諾將積極採取氣候行動的州政府及城市，這在2019年涵蓋了美國近71%的GDP、68%的人口，以及51%的排放量。在聯邦政府缺席下，減排成效就靠這些非國家行為者來補齊。
今年夏天太平洋高壓異常強勢，將台灣壟罩得密不通風，颱風也難以生成。於是，國內每座城市的氣候越來越熱帶化，每天溫度突破36°C似乎已成家常便飯。在這種天氣之下，我們怎能耐得住不開冷氣？
IEA估計，未來20年中，每年能投入3500億美元於創新潔淨技術上，將有機會保住75萬個工作機會，同時讓全球達到碳中和目標。
台灣鎖定公共單車系統，為解決「最後一哩路」需求的工具。在瑞士，提供相對服務的運輸工具則是小巴士，讓人夜晚錯過尖峰時段、搭乘人數少，又沒有大型公車營運的時候，能夠平安回到家。
"柏林是歐盟裡人口最多的城市，光是市區和外圍都會區的人口加起來，就有將近1000萬人。在如此人口聚集密度高的地區，怎麼會有足夠的腹地來發展大規模的風能和太陽能呢？"
盤點台灣目前食物浪費的狀況，大約一年有340萬噸的廚餘量（約2267萬個廚餘桶）。若以平均每人每天剩食量來看，就是一盒炒飯的飯盒量，其實還真的不少。
永續飲食的定義，是由「健康」、「經濟」、「農業」、「社會文化」、「地域環境」五大要件構成。事實上只要將食材「因地制宜」和「在地化」，便能輕鬆符合這五大要素。
日本還有各式各樣的燃料電池在正進行技術突破，未來可望大幅降低燃料電池價格，有益於燃料電池的普及。看起來，除了氫能之外，日本希望讓燃料電池發展更多元化
面對炎夏，冷氣用電的成長已不可避免，但同時搭配的節能設計應更受人們重視。如同聯合國環境規劃署（UNEP）近日與國際能源署（IEA）所共同提出倡議，全球若能共同推動更有效率的冷氣系統，將可以減少接近4600億噸的溫室氣體排放，等同減下八年、以2018年為基礎的全球的溫室氣體排放量。
今、明兩年內，太陽能和陸域風電很有可能大量取代燃煤，因為兩者成本將低於現有燃煤電廠的邊際成本
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2020/11/24
林竣達
