夏季似乎變得越來越長，日本許多企業開始提倡，一年不再只有四季，應該在夏、秋之際新增「猛暑」，改成一年五季。「猛暑日」是日本氣象廳在2007年新增的預報用語，意指當日最高氣溫超過35℃，民眾需要留意中暑，原本應該是新概念，現在卻成了夏季的常態。光是今（2025）年8月，東京都的猛暑日就達到18天，更一度連續10天出現「猛暑日」，刷新最長的連續紀錄。回顧日本過去8月最高平均氣溫，1975年到2003年間還會在30℃以下，但這5年都落在31.6-34.4℃，足見近年日本夏季有多炎熱。
在台灣，大家都是吃米長大的，但是我們很少會關注稻米中的砷含量。水稻栽種過程中會吸收土壤中的砷，而最近有研究發現，在全球暖化下，稻米中的砷含量可能會變得比以往還要多。另有抽驗調查發現，美國市售米的砷濃度高於嬰幼兒建議上限值，引發關注。
1872年，日本第一條鐵路（橫濱－新橋）開通，帶動日本明治維新的推進，讓日本發展成現代化國家，也改變了民眾的生活。150年後，在節能減碳成為主流的現在，鐵路系統也得面臨轉型。
發展再生能源在近年成為主流，如何降低對化石燃料的依賴，減少碳排量，已經成為共識。日本除了積極開發氫能等再生能源，也將目光轉往較少被討論的氨氣身上。到底氨氣發電有什麼特點？未來台灣也有機會發展這項技術嗎？
世界盃足球賽即將開踢，相關準備工作已進入最後階段。今年除了是阿根廷國家足球隊隊長梅西生涯最後一踢，更是前所未有的「碳中和」賽事。
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2025/9/16
張郁婕
