油價再度上揚,眼見去年中我加滿一桶油索價兩千五百多元的惡夢,又快到來。此時的心情實在非常微妙:油價變貴了,馬上對經濟造成壓力,當然是令人沮喪;但此時我心中卻也有一些些開心,覺得這下子大家又會再度開始想法子省油了。
美國雖然是全球二氧化碳排放量最大的國家(編按1),但是他對於汽車排放有毒物的控制卻是十分嚴格的,美國人喜好馬力大加速快,現在又要有效控制廢氣排放,這實在是個難題。
幾個月來,毒奶事件持續延燒,連我最愛吃的孔雀餅乾,也被驗出有害人體的食品添加劑下架。日前正巧在一場朋友聚會中,遇到一位食品業的大老闆及幾位讀化工與食品營養的朋友,我趕緊逮著機會跟他們請教一番。
最新的統計數字顯示,今年全台新車掛牌數字再創新低,預估全台新車掛牌數量,應該不超過25萬輛。相較於1994年,全台曾經創下掛牌57萬輛餘輛的歷史記錄,今年的銷量只有一半不到。
自從汽車引擎電腦化以後,儀表板上開始出現了一個除機油燈、發電機燈外的橘色 "Engine Check”燈,當它亮起時,車主常常只會認為是引擎出了問題,這其實只對了一半。
我國對於汽機車的排放及耗能標準,幾乎可說是全世界最嚴格的,許多先進國家(空氣品質大幅優於臺灣)生產的汽機車在進口臺灣時,還常常無法通過檢驗。但奇怪的是,臺灣的空氣品質卻仍還是那麼糟。
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